तरल सर्द प्रवासन
सर्द माइग्रेशन कंप्रेसर क्रैंककेस में तरल रेफ्रिजरेंट के संचय को संदर्भित करता है जब कंप्रेसर बंद हो जाता है। जब तक कंप्रेसर के अंदर का तापमान वाष्पीकरण के अंदर के तापमान से कम होता है, तब तक कंप्रेसर और बाष्पीकरणकर्ता के बीच दबाव का अंतर सर्द को एक ठंडे स्थान पर ले जाएगा। ठंड के महीनों के दौरान यह घटना सबसे अधिक होने की संभावना है। हालांकि, एयर कंडीशनिंग और हीट पंप उपकरणों के लिए, जब संघनन इकाई कंप्रेसर से दूर होती है, भले ही तापमान अधिक हो, माइग्रेशन घटना हो सकती है।
जब सिस्टम बंद हो जाता है, अगर इसे कुछ घंटों के भीतर चालू नहीं किया जाता है, भले ही कोई दबाव अंतर न हो, माइग्रेशन घटना क्रैंककेस में रेफ्रिजरेंट में रेफ्रिजरेटेड तेल के आकर्षण के कारण हो सकती है।
यदि अत्यधिक तरल रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर के क्रैंककेस में पलायन करता है, तो कंप्रेसर शुरू होने पर गंभीर तरल झटका होगा, जिसके परिणामस्वरूप विभिन्न कंप्रेसर विफलताएं, जैसे कि वाल्व डिस्क टूटना, पिस्टन की क्षति, असर विफलता और असर कटाव (सर्द तेल को असर से दूर कर देता है)।
तरल सर्द अतिप्रवाह
जब विस्तार वाल्व संचालित करने में विफल हो जाता है, या बाष्पीकरणकर्ता प्रशंसक विफल हो जाता है या एयर फिल्टर द्वारा अवरुद्ध हो जाता है, तो तरल रेफ्रिजरेंट बाष्पीकरणकर्ता में ओवरफ्लो करेगा और सक्शन ट्यूब के माध्यम से भाप के बजाय एक तरल के रूप में कंप्रेसर में प्रवेश करेगा। जब इकाई चल रही होती है, तो तरल अतिप्रवाह प्रशीतित तेल को पतला करता है, जिसके परिणामस्वरूप कंप्रेसर चलती भागों को पहनना होता है, और तेल के दबाव में कमी से तेल दबाव सुरक्षा उपकरण की कार्रवाई होती है, इस प्रकार क्रैंककेस तेल खो देता है। इस मामले में, यदि मशीन बंद हो जाती है, तो सर्द माइग्रेशन घटना जल्दी से हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप एक तरल झटका होगा जब इसे फिर से शुरू किया जाता है।
तरल हथौड़ा
जब तरल हड़ताल होती है, तो कंप्रेसर से उत्सर्जित धातु टक्कर ध्वनि को सुना जा सकता है, और कंप्रेसर हिंसक कंपन के साथ हो सकता है। हाइड्रोलिक टक्कर वाल्व टूटना, कंप्रेसर हेड गैसकेट क्षति, कनेक्शन रॉड फ्रैक्चर, शाफ्ट फ्रैक्चर और अन्य प्रकार के कंप्रेसर क्षति का कारण बन सकता है। जब तरल रेफ्रिजरेंट क्रैंककेस में पलायन करता है, तो क्रैंककेस चालू होने पर तरल झटका होगा। । हाइड्रोलिक स्ट्रोक की गति और जड़ता किसी भी अंतर्निहित कंप्रेसर एंटी-हाइड्रोलिक स्ट्रोक डिवाइस की सुरक्षा को नष्ट करने के लिए पर्याप्त है।
तेल दबाव सुरक्षा नियंत्रण उपकरण कार्रवाई
एक क्रायोजेनिक इकाई में, ठंढ हटाने की अवधि के बाद, तरल सर्द का अतिप्रवाह अक्सर तेल दबाव सुरक्षा नियंत्रण उपकरण को संचालित करने का कारण बनता है। कई प्रणालियों को डीफ्रॉस्टिंग के दौरान वाष्पीकरण और सक्शन ट्यूब में सर्द की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और फिर स्टार्टअप में कंप्रेसर क्रैंककेस में प्रवाहित होता है, जिससे तेल का दबाव गिर जाता है, जिससे तेल दबाव सुरक्षा उपकरण संचालित होता है।
कभी -कभी एक या दो बार तेल दबाव सुरक्षा नियंत्रण उपकरण कार्रवाई का कंप्रेसर पर गंभीर प्रभाव नहीं पड़ेगा, लेकिन अच्छे स्नेहन की स्थिति की अनुपस्थिति में दोहराया समय तक कंप्रेसर की विफलता का कारण होगा। तेल दबाव सुरक्षा नियंत्रण उपकरण को अक्सर ऑपरेटर द्वारा एक छोटी सी गलती माना जाता है, लेकिन यह एक चेतावनी है कि कंप्रेसर स्नेहन के बिना दो मिनट से अधिक समय तक चल रहा है, और उपचारात्मक उपायों को समय पर तरीके से लागू करने की आवश्यकता है।
अनुशंसित उपचार
अधिक सर्द प्रशीतन प्रणाली चार्ज की जाती है, विफलता की संभावना उतनी ही अधिक होती है। केवल तभी जब सिस्टम के कंप्रेसर और अन्य प्रमुख घटक सिस्टम परीक्षण के लिए एक साथ जुड़े होते हैं, अधिकतम और सुरक्षित रेफ्रिजरेंट चार्ज निर्धारित किया जा सकता है। कंप्रेसर निर्माता कंप्रेसर के काम करने वाले हिस्सों को नुकसान पहुंचाए बिना तरल सर्द की अधिकतम मात्रा को निर्धारित करने में सक्षम हैं, लेकिन वे यह निर्धारित करने में सक्षम नहीं हैं कि प्रशीतन प्रणाली में कुल सर्द शुल्क वास्तव में अधिकांश चरम मामलों में कंप्रेसर में है। तरल रेफ्रिजरेंट की अधिकतम मात्रा जो कंप्रेसर का सामना कर सकती है, वह इसके डिजाइन, सामग्री की मात्रा और चार्ज किए गए सर्द तेल की मात्रा पर निर्भर करती है। जब तरल प्रवासन, अतिप्रवाह या दस्तक होती है, तो आवश्यक उपचारात्मक कार्रवाई की जानी चाहिए, उपचारात्मक कार्रवाई का प्रकार सिस्टम डिज़ाइन और विफलता के प्रकार पर निर्भर करता है।
चार्ज किए गए रेफ्रिजरेंट की मात्रा कम करें
तरल रेफ्रिजरेंट के कारण होने वाली विफलता से कंप्रेसर को बचाने का सबसे अच्छा तरीका सर्द चार्ज को कंप्रेसर की स्वीकार्य सीमा तक सीमित करना है। यदि यह संभव नहीं है, तो भरने की मात्रा को यथासंभव कम किया जाना चाहिए। प्रवाह दर को पूरा करने की स्थिति के तहत, कंडेनसर, बाष्पीकरणकर्ता और कनेक्टिंग पाइप का उपयोग यथासंभव छोटे किया जाना चाहिए, और तरल जलाशय को यथासंभव छोटे से चुना जाना चाहिए। भरने की मात्रा को कम करने के लिए तरल ट्यूब के छोटे व्यास और कम सिर के दबाव के कारण बुलबुले के लिए चश्मा को सचेत करने के लिए सही ऑपरेशन की आवश्यकता होती है, जिससे गंभीर ओवरफिलिंग हो सकती है।
निकासी चक्र
तरल रेफ्रिजरेंट को नियंत्रित करने का सबसे सक्रिय और विश्वसनीय तरीका निकासी चक्र है। विशेष रूप से जब सिस्टम चार्ज की मात्रा बड़ी होती है, तो तरल पाइप के सोलनॉइड वाल्व को बंद करके, सर्द को कंडेनसर और तरल जलाशय में पंप किया जा सकता है, और कंप्रेसर कम-दबाव सुरक्षा नियंत्रण उपकरण के नियंत्रण में चलता है, इसलिए सर्द को कंप्रेशर से अलग नहीं होने पर सर्द से अलग किया जाता है, जब तक कि सर्द के लिए माइग्रेशन से बचें। सोलनॉइड वाल्व के रिसाव को रोकने के लिए शटडाउन चरण के दौरान एक निरंतर निकासी चक्र का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। यदि यह एक एकल निकासी चक्र है, या गैर-पुनरावृत्ति नियंत्रण मोड कहा जाता है, तो लंबे समय तक बंद होने पर कंप्रेसर को बहुत अधिक सर्द रिसाव नुकसान होगा। यद्यपि निरंतर निकासी चक्र प्रवास को रोकने के लिए सबसे अच्छा तरीका है, यह कंप्रेसर को सर्द अतिप्रवाह के प्रतिकूल प्रभावों से बचाता नहीं है।
क्रैंककेस हीटर
कुछ प्रणालियों में, ऑपरेटिंग वातावरण, लागत, या ग्राहक वरीयताएँ जो निकासी चक्रों को असंभव बना सकती हैं, क्रैंककेस हीटर प्रवास में देरी कर सकते हैं।
क्रैंककेस हीटर का कार्य सिस्टम के सबसे निचले हिस्से के तापमान के ऊपर क्रैंककेस में ठंडा तेल के तापमान को रखना है। हालांकि, क्रैंककेस हीटर की हीटिंग पावर को ओवरहीटिंग और फ्रीजिंग ऑयल कार्बन को रोकने के लिए सीमित होना चाहिए। जब परिवेश का तापमान -18 के करीब है° सी, या जब सक्शन ट्यूब को उजागर किया जाता है, तो क्रैंककेस हीटर की भूमिका आंशिक रूप से ऑफसेट हो जाएगी, और माइग्रेशन घटना अभी भी हो सकती है।
क्रैंककेस हीटर आमतौर पर लगातार उपयोग में गर्म होते हैं, क्योंकि एक बार जब रेफ्रिजरेंट क्रैंककेस में प्रवेश करता है और ठंडा तेल में संघनित होता है, तो इसे फिर से सक्शन ट्यूब पर वापस लाने में कई घंटों तक का समय लग सकता है। जब स्थिति विशेष रूप से गंभीर नहीं होती है, तो क्रैंककेस हीटर प्रवास को रोकने के लिए बहुत प्रभावी होता है, लेकिन क्रैंककेस हीटर कंप्रेसर को तरल बैकफ्लो के कारण होने वाले नुकसान से नहीं बचा सकता है।
सक्शन ट्यूब गैस-तरल विभाजक
लिक्विड ओवरफ्लो के लिए सिस्टम के लिए सिस्टम के लिए, एक गैस-तरल विभाजक को सक्शन लाइन पर अस्थायी रूप से तरल रेफ्रिजरेंट को स्टोर करने के लिए स्थापित किया जाना चाहिए जो सिस्टम से फैल गया है और तरल रेफ्रिजरेंट को कंप्रेसर को एक दर पर लौटा देता है जो कंप्रेसर का सामना कर सकता है।
जब गर्मी पंप को शीतलन की स्थिति से हीटिंग की स्थिति में स्विच किया जाता है, तो सर्द ओवरफ्लो सबसे अधिक संभावना होती है, और सामान्य तौर पर, सक्शन ट्यूब गैस-लिक्विड सेपरेटर सभी गर्मी पंपों में एक आवश्यक उपकरण है।
डीफ्रॉस्टिंग के लिए हॉट गैस का उपयोग करने वाली प्रणालियां भी डिफ्रॉस्टर की शुरुआत और अंत में तरल अतिप्रवाह का खतरा होती हैं। कम तापमान प्रदर्शन मामलों में तरल फ्रीजर और कंप्रेशर्स जैसे कम सुपरहीट डिवाइस कभी -कभी अनुचित सर्द नियंत्रण के कारण अतिप्रवाह का कारण बन सकते हैं। वाहन उपकरणों के लिए, जब एक लंबे शटडाउन चरण का अनुभव होता है, तो इसे पुनरारंभ करते समय गंभीर अतिप्रवाह का भी खतरा होता है।
दो-चरण के कंप्रेसर में, सक्शन को सीधे निचले सिलेंडर में वापस कर दिया जाता है और मोटर चैंबर से गुजरता नहीं है, और एक गैस-तरल विभाजक का उपयोग कंप्रेसर वाल्व को तरल झटका के नुकसान से बचाने के लिए किया जाना चाहिए।
क्योंकि विभिन्न प्रशीतन प्रणालियों की समग्र चार्ज आवश्यकताएं अलग-अलग हैं, और सर्द नियंत्रण के तरीके अलग-अलग हैं, चाहे गैस-तरल विभाजक की आवश्यकता हो और गैस-तरल विभाजक के आकार की आवश्यकता क्या है, यह विशिष्ट प्रणाली की आवश्यकताओं पर काफी हद तक निर्भर करता है। यदि तरल बैकफ्लो की मात्रा का सही परीक्षण नहीं किया जाता है, तो एक रूढ़िवादी डिजाइन दृष्टिकोण कुल सिस्टम चार्ज के 50% पर गैस-तरल विभाजक क्षमता निर्धारित करना है।
तेल विभाजक
तेल विभाजक सिस्टम डिज़ाइन के कारण होने वाले तेल रिटर्न फॉल्ट को हल नहीं कर सकता है, और न ही यह तरल रेफ्रिजरेंट कंट्रोल फॉल्ट को हल कर सकता है। हालांकि, जब सिस्टम नियंत्रण विफलता को अन्य साधनों द्वारा हल नहीं किया जा सकता है, तो तेल विभाजक सिस्टम में परिसंचारी तेल की मात्रा को कम करने में मदद करता है, जो सिस्टम को एक महत्वपूर्ण अवधि के माध्यम से सिस्टम को सामान्य करने के लिए पुनर्स्थापित होने तक एक महत्वपूर्ण अवधि के माध्यम से मदद कर सकता है। उदाहरण के लिए, एक अल्ट्रा-लो तापमान इकाई या पूर्ण तरल बाष्पीकरणकर्ता में, वापसी तेल डीफ्रॉस्टिंग से प्रभावित हो सकता है, इस मामले में तेल विभाजक सिस्टम डीफ्रॉस्टिंग के दौरान कंप्रेसर में ठंडा तेल की मात्रा को बनाए रखने में मदद कर सकता है।
पोस्ट टाइम: SEP-07-2023
