1। प्रशीतन कंप्रेसर सामान्य रूप से शुरू नहीं कर सकता है
रखरखाव विचार
1। पहले जांचें कि क्या बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम है या मोटर सर्किट खराब रूप से जुड़ा हुआ है। यदि यह वास्तव में है कि ग्रिड वोल्टेज बहुत कम है, तो ग्रिड वोल्टेज के सामान्य होने के बाद पुनरारंभ करें: यदि लाइन खराब संपर्क में है, तो लाइन और मोटर के बीच संबंध का पता लगाया जाना चाहिए और मरम्मत की जानी चाहिए।
2। जांचें कि क्या निकास वाल्व प्लेट लीक हो रही है: यदि निकास वाल्व प्लेट क्षतिग्रस्त है या सील तंग नहीं है, तो क्रैंककेस में दबाव बहुत अधिक होगा, जिसके परिणामस्वरूप सामान्य रूप से शुरू करने में विफलता होगी। निकास वाल्व प्लेट और सीलिंग लाइन को बदलें।
3। जांचें कि क्या ऊर्जा विनियमन तंत्र विफल हो जाता है। मुख्य रूप से जांचें कि क्या तेल की आपूर्ति पाइपलाइन अवरुद्ध है, दबाव बहुत कम है, तेल पिस्टन अटक गया है, आदि, और विफलता के कारण के अनुसार इसकी मरम्मत करें।
4। जांचें कि क्या तापमान नियंत्रक क्षतिग्रस्त है या संतुलन से बाहर है; यदि यह संतुलन से बाहर है, तो तापमान नियंत्रक को समायोजित किया जाना चाहिए; यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
5। जांचें कि क्या दबाव रिले विफल हो जाता है। दबाव रिले की मरम्मत करें और दबाव मापदंडों को रीसेट करें।
2। कोई तेल का दबाव नहीं
रखरखाव विचार
1। जांच करें कि तेल पंप पाइपलाइन प्रणाली के कनेक्शन पर तेल रिसाव या रुकावट है या नहीं। संयुक्त को कड़ा किया जाना चाहिए; यदि यह अवरुद्ध है, तो तेल पाइपलाइन को साफ किया जाना चाहिए।
2। क्या यह इसलिए है क्योंकि तेल का दबाव विनियमन वाल्व बहुत बड़ा खोला जाता है या वाल्व कोर बंद हो जाता है। यदि तेल का दबाव विनियमन वाल्व को ठीक से समायोजित नहीं किया जाता है, तो तेल दबाव को विनियमित करने वाले वाल्व को समायोजित करें और तेल के दबाव को आवश्यक मूल्य में समायोजित करें; यदि वाल्व कोर बंद हो जाता है, तो वाल्व कोर को फिर से स्थापित करें और इसे मजबूती से कस लें।
3। यदि क्रैंककेस में बहुत कम तेल है या सर्द है, तो तेल पंप तेल नहीं खिलाएगा। यदि तेल बहुत कम है, तो इसे समय में ईंधन भर दिया जाना चाहिए; यदि यह उत्तरार्द्ध है, तो इसे सर्द को बाहर करने के लिए समय पर रोक दिया जाना चाहिए।
4। तेल पंप गंभीरता से पहना जाता है। अंतर बहुत बड़ा है, जिससे तेल का दबाव नहीं आता है। इस मामले में, तेल पंप की मरम्मत की जानी चाहिए, और गलती गंभीर होने पर इसे सीधे बदल दिया जाना चाहिए।
5। जांचें कि क्या कनेक्टिंग रॉड असर झाड़ी, मुख्य असर झाड़ी, कनेक्टिंग रॉड स्मॉल एंड बुशिंग और पिस्टन पिन को गंभीरता से पहना गया है। इस समय, प्रासंगिक भागों को समय में बदल दिया जाना चाहिए।
6। क्रैंककेस के रियर एंड कवर का गैसकेट अव्यवस्थित है, जो तेल पंप के तेल इनलेट चैनल को अवरुद्ध करता है। इसे डिसेबल्ड और चेक किया जाना चाहिए, और गैसकेट की स्थिति को फिर से निर्धारित किया जाना चाहिए।
3। क्रैंककेस में बहुत सारे फोम उत्पन्न होते हैं
रखरखाव विचार
क्रैंककेस में चिकनाई वाले तेल की झाग तरल हथौड़ा का कारण बनती है, जो मुख्य रूप से निम्नलिखित दो कारणों से होती है:
1। स्नेहक तेल में बड़ी मात्रा में सर्द मिश्रित है। जब दबाव कम हो जाता है, तो सर्द वाष्पित हो जाएगा और बहुत सारे फोम का उत्पादन करेगा। इसके लिए, क्रैंककेस में सर्द को खाली कर दिया जाना चाहिए।
2। बहुत अधिक स्नेहक तेल को क्रैंककेस में जोड़ा जाता है, और कनेक्टिंग रॉड का बड़ा छोर स्नेहक तेल को बहुत अधिक फोम का कारण बनता है। इसके लिए, क्रैंककेस में अतिरिक्त लुब्रिकेटिंग तेल को तेल स्तर को निर्दिष्ट तेल स्तर की रेखा तक पहुंचाने के लिए जारी किया जाना चाहिए। ।
चौथा, तेल का तापमान बहुत अधिक है
रखरखाव विचार
1। शाफ्ट और टाइल को ठीक से इकट्ठा नहीं किया गया है। अंतर बहुत छोटा है। मानक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए शाफ्ट और टाइल असेंबली गैप के आकार को समायोजित किया जाना चाहिए।
2। स्नेहक तेल में अशुद्धियां होती हैं, जिससे असर झाड़ी खुरदरी हो जाती है। इस संबंध में, मुंडा असर झाड़ी को फ्लैट किया जाना चाहिए और नए तेल के साथ बदल दिया जाना चाहिए: यदि टाइल को गंभीर रूप से मुंडा किया जाता है, तो एक नई टाइल को बदल दिया जाना चाहिए।
3। शाफ्ट सील घर्षण रिंग को बहुत कसकर स्थापित किया गया है या घर्षण की अंगूठी खुरदरी है। शाफ्ट सील घर्षण रिंग को फिर से समायोजित किया जाना चाहिए। यदि घर्षण रिंग को गंभीरता से चोट लगी है, तो एक नई घर्षण रिंग को बदल दिया जाना चाहिए।
4। यदि यह सक्शन के उच्च तापमान और संपीड़न भुखमरी के निर्वहन के कारण होता है, तो सिस्टम के तरल आपूर्ति वाल्व को सक्शन और डिस्चार्ज तापमान को सामान्य करने के लिए उचित रूप से समायोजित किया जाना चाहिए।
5। क्रैंककेस में दबाव बढ़ता है
रखरखाव विचार
1। पिस्टन रिंग की सील तंग नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च दबाव से कम दबाव तक हवा का प्रवाह होता है। नई पिस्टन सील रिंग को बदल दिया जाना चाहिए।
2। निकास वाल्व शीट कसकर बंद नहीं होती है, जिससे क्रैंककेस में दबाव बढ़ जाता है। निकास वाल्व सीट की जकड़न की जाँच की जानी चाहिए, और यदि सील तंग नहीं है, तो एक नए वाल्व को समय में बदल दिया जाना चाहिए।
3। सिलेंडर लाइनर और मशीन बेस की जकड़न बिगड़ती है: सिलेंडर लाइनर को हटा दिया जाना चाहिए, संयुक्त को साफ किया जाना चाहिए और सील किया जाना चाहिए, और फिर आश्वस्त किया जाना चाहिए।
4। बहुत अधिक सर्द क्रैंककेस में प्रवेश करता है, और वाष्पीकरण के बाद दबाव बढ़ जाता है: जब तक क्रैंककेस में अत्यधिक सर्द को खाली कर दिया जाता है।
6। ऊर्जा विनियमन तंत्र की विफलता
रखरखाव विचार
1। जांचें कि क्या तेल का दबाव बहुत कम है या तेल पाइप अवरुद्ध है। यदि तेल का दबाव बहुत कम है। तेल के दबाव को समायोजित और बढ़ाएं; यदि तेल पाइप अवरुद्ध है, तो तेल पाइप को साफ और ड्रेज किया जाना चाहिए।
2। क्या तेल पिस्टन अटक गया है: तेल पिस्टन को गंदे तेल को साफ करने और बदलने के लिए हटा दिया जाना चाहिए। इसे सही ढंग से फिर से तैयार किया जा सकता है।
3। क्या टाई रॉड और रोटेटिंग रिंग को गलत तरीके से स्थापित किया गया है, जिससे घूर्णन रिंग अटक जाती है - टाई रॉड और रोटेटिंग रिंग की विधानसभा की जांच करने पर ध्यान केंद्रित करें, और इसे तब तक मरम्मत करें जब तक कि घूर्णन रिंग लचीलेपन से नहीं घूम सकती।
4। जांचें कि क्या तेल वितरण वाल्व अनुचित रूप से इकट्ठा किया गया है। यदि वेंटिलेशन विधि का उपयोग यह जांचने के लिए किया जाता है कि क्या प्रत्येक कार्यशील स्थिति उपयुक्त है, और तेल वितरण वाल्व को फिर से पढ़ा जा सकता है।
7। वापसी हवा की गर्मी बर्बादी बहुत बड़ी है
रखरखाव विचार
1। जांचें कि बाष्पीकरणकर्ता में अमोनिया तरल बहुत छोटा है या तरल आपूर्ति वाल्व की शुरुआती डिग्री बहुत कम है। यदि सिस्टम अमोनिया से कम है, तो इसे समय में फिर से भरना चाहिए; यदि तरल आपूर्ति वाल्व को ठीक से समायोजित नहीं किया जाता है, तो तरल आपूर्ति: वाल्व को एक उपयुक्त स्थिति में खोला जाना चाहिए।
2। क्या रिटर्न गैस पाइपलाइन की इन्सुलेशन परत खराब रूप से अछूता है या नमी से क्षतिग्रस्त है। इन्सुलेशन का अच्छी तरह से निरीक्षण किया जाना चाहिए और नए इन्सुलेशन के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
3। सक्शन वाल्व का हवा का रिसाव टूट गया है या क्षतिग्रस्त है: यदि हवा का रिसाव मामूली है, तो वाल्व प्लेट को अब लीक नहीं किया जा सकता है; यदि यह टूट गया है, तो नई सक्शन वाल्व प्लेट को सीधे बदला जा सकता है।
आठ, कोई तेल दबाव नहीं
रखरखाव विचार
1। जांच करें कि तेल पंप पाइपलाइन प्रणाली के कनेक्शन पर तेल रिसाव या रुकावट है या नहीं। संयुक्त को कड़ा किया जाना चाहिए; यदि यह अवरुद्ध है, तो तेल पाइपलाइन को साफ किया जाना चाहिए।
2। क्या यह इसलिए है क्योंकि तेल का दबाव विनियमन वाल्व बहुत बड़ा खोला जाता है या वाल्व कोर बंद हो जाता है। यदि तेल का दबाव विनियमन वाल्व को ठीक से समायोजित नहीं किया जाता है, तो तेल दबाव को विनियमित करने वाले वाल्व को समायोजित करें और तेल के दबाव को आवश्यक मूल्य में समायोजित करें; यदि वाल्व कोर बंद हो जाता है, तो वाल्व कोर को फिर से स्थापित करें और इसे मजबूती से कस लें।
3। यदि क्रैंककेस में बहुत कम तेल है या सर्द है, तो तेल पंप तेल नहीं खिलाएगा। यदि तेल बहुत कम है, तो इसे समय में ईंधन भर दिया जाना चाहिए; यदि उत्तरार्द्ध, तो अमोनिया तरल को हटाने के लिए इसे समय पर रोक दिया जाना चाहिए।
4। तेल पंप गंभीरता से पहना जाता है। अंतर बहुत बड़ा है, जिससे तेल का दबाव नहीं आता है। इस मामले में, तेल पंप की मरम्मत की जानी चाहिए, और गलती गंभीर होने पर इसे सीधे बदल दिया जाना चाहिए।
5। जांचें कि क्या कनेक्टिंग रॉड असर झाड़ी, मुख्य असर झाड़ी, कनेक्टिंग रॉड स्मॉल एंड बुशिंग और पिस्टन पिन को गंभीरता से पहना गया है। इस समय, प्रासंगिक भागों को समय में बदल दिया जाना चाहिए।
6। क्रैंककेस के रियर एंड कवर का गैसकेट अव्यवस्थित है, जो तेल पंप के तेल इनलेट चैनल को अवरुद्ध करता है। इसे डिसेबल्ड और चेक किया जाना चाहिए, और गैसकेट की स्थिति को फिर से निर्धारित किया जाना चाहिए।
9। कंप्रेसर का चूषण दबाव सामान्य वाष्पीकरण दबाव से कम है
रखरखाव विचार
1। तरल आपूर्ति वाल्व का उद्घाटन बहुत छोटा है, जिससे अपर्याप्त तरल आपूर्ति हो सकती है, इसलिए वाष्पीकरण दबाव गिर जाएगा। इस संबंध में, जब तक तरल आपूर्ति वाल्व एक उचित सीमा तक खोला जाता है।
2। सक्शन लाइन में वाल्व पूरी तरह से नहीं खोला जाता है या वाल्व कोर बंद हो जाता है। यदि पूर्व, वाल्व को पूरी तरह से खोला जाना चाहिए; यदि वाल्व कोर बंद हो जाता है, तो वाल्व कोर को फिर से स्थापित किया जाना चाहिए।
3। सिस्टम में सर्द की कमी है। यहां तक कि अगर दबाव वाल्व खोला जाता है, तो वाष्पीकरण दबाव अभी भी कम है। इस समय, वास्तविक स्थिति के अनुसार सर्द की एक उचित मात्रा को पूरक किया जाना चाहिए।
4। वापसी हवा का पाइप पतला है, या वापसी हवा के पाइप में एक "तरल बैग" घटना है। यदि पाइप का व्यास बहुत छोटा है, तो उचित वापसी हवा के पाइप को बदल दिया जाना चाहिए; यदि "लिक्विड बैग" घटना है, तो एयर रिटर्न पाइप को बदल दिया जाना चाहिए। "बैग" अनुभाग निकालें और पाइप को फिर से वेल्ड करें।
10। कंप्रेसर गीला स्ट्रोक
रखरखाव विचार
1। जब कंप्रेसर शुरू होता है, अगर सक्शन वाल्व बहुत तेजी से खोला जाता है, तो यह एक गीला स्ट्रोक का कारण होगा: इसलिए, गीले स्ट्रोक से बचने के लिए शुरू होने पर सक्शन वाल्व को धीरे -धीरे खोला जाना चाहिए और कंप्रेसर को नुकसान पहुंचाना चाहिए।
2। यदि तरल आपूर्ति वाल्व का उद्घाटन बहुत बड़ा है, तो यह भी एक गीला स्ट्रोक का कारण होगा। इस समय, जब तक तरल आपूर्ति वाल्व ठीक से बंद हो जाता है, यह पर्याप्त है।
3। जब रेफ्रिजरेटर डीफ्रॉस्टिंग के बाद सामान्य तापमान पर लौटता है, तो सक्शन वाल्व को धीरे -धीरे खोला जाना चाहिए, और प्रशीतन कंप्रेसर का संचालन किसी भी समय देखा जाना चाहिए। यदि वापसी हवा का तापमान बहुत तेजी से गिरता है, तो इसे अस्थायी रूप से रोक दिया जाना चाहिए, और जब ऑपरेशन सामान्य हो जाता है, तो इसे धीरे -धीरे चालू किया जाता रहेगा।
11। क्रैंककेस में एक दस्तक वाली ध्वनि है
रखरखाव विचार
1। जांचें कि क्या कनेक्टिंग रॉड बिग एंड बुश और एक्सल जर्नल के बीच क्लीयरेंस बहुत बड़ी है। इस समय, अंतराल को समायोजित किया जाना चाहिए, या नई टाइल को सीधे बदल दिया जाना चाहिए।
2। यदि मुख्य असर और मुख्य पत्रिका के बीच की खाई बहुत बड़ी है, तो टकराव और घर्षण होगा, जिसके परिणामस्वरूप एक खटखटाने वाली ध्वनि होगी। टाइलों की मरम्मत की जानी चाहिए या नए लोगों के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
3। जांचें कि क्या कोटर पिन टूट गया है और कनेक्टिंग रॉड नट ढीला है। यदि हां, तो कॉटर पिन को एक नए के साथ बदलें और कनेक्टिंग रॉड नट को कस लें।
4। यदि युग्मन का केंद्र सही नहीं है या युग्मन का कीवे ढीला है। युग्मन को समायोजित किया जाना चाहिए या कीवे की मरम्मत की जानी चाहिए या एक नई कुंजी को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
5। मुख्य असर स्टील की गेंद पहनी हुई है और असर फ्रेम टूट गया है। इस संबंध में, नए असर को बदलें।
12। शाफ्ट सील का गंभीर तेल रिसाव
रखरखाव विचार
1। जांचें कि क्या शाफ्ट सील खराब तरीके से मेल खाता है, जिससे शाफ्ट सील से गंभीर तेल रिसाव होता है। शाफ्ट सील को सही ढंग से इकट्ठा किया जाना चाहिए।
2। जांचें कि क्या चलती रिंग और फिक्स्ड रिंग की घर्षण सतह खुरदरी हो गई है। यदि पुलिंग गंभीर है, तो सीलिंग सतह को सावधानी से जमीन पर रखा जाना चाहिए और फिर से तैयार किया जाना चाहिए।
3। यदि रबर सील गार्डन उम्र बढ़ने या जकड़न ठीक से सेट नहीं है, तो तेल लीक हो जाएगा: इसके लिए, रबर गार्डन को एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए, और उचित जकड़न को समायोजित किया जाना चाहिए।
4। जांचें कि क्या शाफ्ट सील का तेल रिसाव शाफ्ट सील वसंत के लोचदार बल के कमजोर होने के कारण होता है: मूल वसंत को हटा दिया जाना चाहिए और उसी आकार के एक नए वसंत को बदल दिया जाना चाहिए।
5। जांचें कि क्या फिक्सिंग रिंग और शाफ्ट सील ग्रंथि के पीछे सीलिंग प्रदर्शन बिगड़ गया है। इसके लिए, रिटेनिंग रिंग को हटा दिया जाना चाहिए, और बैक रिंग को साफ किया जाना चाहिए और फिर से तैयार किया जाना चाहिए।
6। यदि क्रैंककेस दबाव बहुत अधिक है, तो इसे समायोजित किया जाना चाहिए। लेकिन रुकने से पहले, क्रैंककेस के दबाव को कम किया जाना चाहिए और रिसाव के लिए निकास वाल्व की जाँच की जानी चाहिए।
तेरह, सिलेंडर दीवार का तापमान ओवरहीटिंग
रखरखाव विचार
1। यदि तेल पंप विफल हो जाता है, जिससे तेल का दबाव बहुत कम हो जाता है या तेल सर्किट को अवरुद्ध किया जाता है: इसे एक व्यापक ओवरहाल के लिए रोका जाना चाहिए।
2। जांचें कि क्या पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच की खाई बहुत छोटी है या पिस्टन विचलित है: इस समय, पिस्टन को समायोजित किया जाना चाहिए।
3। सुरक्षा ब्लॉक या गलत कवर को कसकर सील नहीं किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च और कम दबाव गैस होती है। सीलिंग प्रदर्शन में सुधार के लिए इसे ठीक करने के लिए उपाय किए जाने चाहिए।
4। जांच करें कि क्या सक्शन तापमान बहुत अधिक है। सक्शन तापमान को नीचे लाने के लिए समायोजन किया जाना चाहिए।
5। यदि चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता अच्छी नहीं है, तो चिपचिपाहट बहुत छोटी है। नए स्नेहक तेल को बदलने के लिए इसे रोका जाना चाहिए।
6। जांचें कि क्या ठंडा पानी जैकेट में पैमाना बहुत मोटी है या पानी की मात्रा अपर्याप्त है: यदि पैमाना बहुत मोटी है, तो इसे समय में हटा दिया जाना चाहिए; यदि कड़वे पानी की मात्रा अपर्याप्त है, तो ठंडा पानी की मात्रा बढ़ाई जानी चाहिए।
7। जांच करें कि सक्शन और निकास वाल्व क्षतिग्रस्त हैं या नहीं। क्षतिग्रस्त होने पर, सक्शन और निकास वाल्व प्लेटों को समय में बदल दिया जाना चाहिए।
8। जांचें कि क्या पिस्टन रिंग को गंभीरता से पहना गया है। यदि हां, तो पिस्टन को एक नए के साथ बदलें।
पोस्ट टाइम: मई -25-2022
