तेल के साथ स्क्रू मशीन निकास के विफलता कारक

ए, स्क्रू कंप्रेसर की विफलता में, तेल की विफलता के साथ निकास सबसे आम है, जिससे मुख्य कारकों की तेल विफलता के साथ निकास होता है:
1। तेल पृथक्करण कोर क्षति
स्क्रू कंप्रेसर के संचालन में, तेल पृथक्करण कोर क्षतिग्रस्त हो जाता है जैसे कि टूटी हुई, छिद्रित घटना, फिर यह तेल और गैस पृथक्करण की भूमिका खो देता है। अर्थात्, मिश्रित गैस और कंप्रेसर निकास पाइपिंग के माध्यम से सीधे, फिर बड़ी मात्रा में शीतलन तेल को अलग नहीं किया जाता है, गैस शरीर के साथ छुट्टी दे दी जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप तेल की विफलता के साथ निकास प्रक्रिया होगी।
2.loil रिटर्न लाइन विफलता
स्क्रू कंप्रेसर की कामकाजी प्रक्रिया में, तेल वापसी लाइन कंधे एक महत्वपूर्ण जिम्मेदारी, तेल पृथक्करण कोर आंतरिक और कंप्रेसर इनलेट एक दबाव अंतर बनाएंगे, इस दबाव अंतर की भूमिका में, तेल वापसी लाइन तेल पृथक्करण कोर के लिए जिम्मेदार है, जो कि इकट्ठा तेल के नीचे कंप्रेसर में वापस एकत्रित तेल के नीचे का उपयोग करना जारी रखती है, अगले चक्र प्रक्रिया में जारी है। यदि तेल की वापसी लाइन अवरुद्ध, टूटी हुई और गलत तरीके से स्थापित की जाती है, तो यह तेल पृथक्करण कोर के नीचे एकत्रित तेल को कंप्रेसर में वापस इकट्ठा करने में सक्षम नहीं होगा, जिससे नीचे से बहुत अधिक तेल जमा होता है, तो तेल का यह हिस्सा जो कंप्रेसर को वापस नहीं ले जाया गया है, को गैस के साथ डिस्चार्ज नहीं किया जाएगा, और तेल का फेनोमेनन होगा।
3। सिस्टम प्रेशर कंट्रोल बहुत कम है
स्क्रू कंप्रेसर के संचालन में, सिस्टम प्रेशर कंट्रोल बहुत कम है, सेपरेटर में सेंट्रीफ्यूगल बल का कारण होगा कि वह आवश्यक सेंट्रीफ्यूगल बल से कम है, तो विभाजक की भूमिका पूरी तरह से परिलक्षित नहीं होगी, यह विभाजक कोर गैस तेल सामग्री में अगला लिंक बहुत अधिक है, इसके अलावा, तेल और गैस सेपरेशन को पूरा नहीं किया जाता है।
4. न्यूनतम दबाव वाल्व विफलता
स्क्रू कंप्रेसर के संचालन में, न्यूनतम दबाव वाल्व यह सुनिश्चित करना है कि ऊपर न्यूनतम दबाव की प्रक्रिया में सिस्टम दबाव नियंत्रण का संचालन। यदि न्यूनतम दबाव वाल्व विफलता की घटना है, तो सिस्टम के न्यूनतम दबाव की गारंटी नहीं दी जाएगी, उपकरण की किस्मत के कारण बहुत बड़ी गैस की खपत होती है, यह सिस्टम का दबाव बहुत कम है, तेल वापसी लाइन तेल वापस नहीं कर सकती है। तेल विभाजक कोर के निचले हिस्से में एकत्रित तेल कंप्रेसर में लौटने में सक्षम नहीं होगा, संपीड़ित गैस के साथ कंप्रेसर से छुट्टी दे दी जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप तेल की विफलता के साथ फ्लैट निकास प्रक्रिया होगी।
5. कूलिंग ऑयल में शामिल होने के लिए कंप्रेसर बहुत अधिक है
स्क्रू कंप्रेसर के संचालन से पहले, बहुत अधिक कूलिंग ऑयल जोड़ना, कंप्रेसर रेंज से अधिक, फिर कंप्रेसर के संचालन में, तेल के स्तर के कारण, बहुत अधिक है, हालांकि तेल और गैस को अलग करने के लिए पृथक्करण प्रणाली, लेकिन गैस के निर्वहन में, गैस के निर्वहन के परिणामस्वरूप गैस डिस्चार्ज में भी शामिल हो जाएगी, जो कि तेल विफलता के साथ बहुत अधिक तेल विफलता है।
6. ठंडा तेल की गुणवत्ता योग्य नहीं है
कंप्रेसर के संचालन से पहले, अयोग्य शीतलन तेल, या लागू समय से अधिक ठंडा तेल के अलावा, शीतलन के प्रभाव को प्राप्त करने में असमर्थ रहा है। फिर स्क्रू कंप्रेसर के संचालन में, कूलिंग ऑयल ने अपनी भूमिका खो दी, और तेल और गैस पृथक्करण को ठंडा नहीं कर सकता। फिर निकास प्रक्रिया में निश्चित रूप से तेल की विफलता के साथ दिखाई देगा।

दूसरा, गलती की जाँच, समस्या निवारण चरण
जब कंप्रेसर निकास में तेल के साथ पाया जाता है, तो उपकरणों को आँख बंद करके अलग करने की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन विश्लेषण के उपरोक्त कारणों पर आधारित होना चाहिए, गलती के कुछ हिस्सों को निर्धारित करने के लिए आसान तक के चरणों के अनुसार। यह मरम्मत के समय और जनशक्ति को कम कर सकता है।
जब कंप्रेसर सामान्य रूप से शुरू होता है और सिस्टम रेटेड दबाव तक पहुंचता है, तो धीरे -धीरे एग्जॉस्ट गेट वाल्व खोलें, उद्घाटन को जितना संभव हो उतना छोटा होना चाहिए ताकि गैस की थोड़ी मात्रा से भागने की अनुमति मिल सके। इस समय, निकास एयरफ्लो के खिलाफ एक सूखे कागज तौलिया का उपयोग करें, यदि कागज तौलिया तुरंत डिस्कल किया गया और तेल की बूंदों को बंद कर दिया जाता है, तो आप मानक से अधिक में तेल के साथ कंप्रेसर निकास का निर्धारण कर सकते हैं। निकास गैस और अलग -अलग समय अवधि, आदि में तेल की मात्रा के अनुसार, सही निर्णय उस हिस्से पर किया जा सकता है जहां गलती होती है।
जब एग्जॉस्ट गेट वाल्व के उद्घाटन को बढ़ाया जाता है, तो डिस्चार्ज एयरफ्लो को निर्बाध रूप से मोटी धुंध में पाया जाता है, यह दर्शाता है कि एयरफ्लो में बहुत अधिक तेल होता है, और फिर तेल वापसी ट्यूब अवलोकन दर्पण पर तेल की वापसी की जांच करें। यदि तेल वापसी ट्यूब अवलोकन दर्पण तेल वापसी में काफी वृद्धि हुई है, तो आम तौर पर विभाजक कोर टूटे या विभाजक शीतलन तेल के लिए बहुत अधिक जोड़ा जाता है; यदि तेल वापसी ट्यूब अवलोकन दर्पण कोई तेल वापसी नहीं है, तो आम तौर पर तेल वापसी ट्यूब के लिए टूटा, अवरुद्ध।
जब उद्घाटन को बढ़ाने के लिए निकास गेट वाल्व, पाया गया कि डिस्चार्ज एयरफ्लो का सामने का हिस्सा घने कोहरे का है, समय और सामान्य अवधि के बाद; एग्जॉस्ट गेट वाल्व के उद्घाटन को बढ़ाने के लिए जारी रखें, सभी निकास वाल्व खुले, फिर सिस्टम प्रेशर गेज का निरीक्षण करें, अगर दबाव गेज से पता चलता है कि दबाव न्यूनतम दबाव वाल्व सेट दबाव से कम है, तो निकास वाल्व निकास जारी रहता है और एयरफ्लो अप्रतिबंधित घने कोहरा होता है। यह घटना होती है, दोष आम तौर पर न्यूनतम दबाव वाल्व विफलता है।
जब सामान्य शटडाउन, निकास के लिए स्वचालित वेंटिंग वाल्व, यदि बड़ी मात्रा में तेल के साथ निकास, यह दर्शाता है कि स्वचालित वेंटिंग वाल्व क्षतिग्रस्त है।

तीसरा, उपायों को उठाने के लिए सामान्य विफलताएं
विफलता की प्रक्रिया में तेल के साथ निकास के संचालन में स्क्रू कंप्रेसर कई तरह के कारण हैं, अलग -अलग कारणों को हल करने के लिए अलग -अलग उपायों की आवश्यकता होती है।
1. से जुदाई कोर क्षति समस्या
तेल पृथक्करण कोर क्षति एक सामान्य घटना है, इसलिए उपकरणों के संचालन से पहले पेंच कंप्रेसर में जाँच की जानी चाहिए, प्रक्रिया के उपयोग में उपकरणों के नियमित रखरखाव के उपयोग के बाद, संचालन प्रक्रियाओं के अनुसार सख्त होना चाहिए। पाया गया कि तेल पृथक्करण कोर टूट गया है और छिद्रित घटना है, उपकरण के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए समय पर तरीके से बदल दिया जाना चाहिए।
2. तेल वापसी पथ में अप्रोच
उपकरण संचालन की प्रक्रिया में, यदि आप तेल रिटर्न पथ में एक रुकावट का सामना करते हैं, तो आपको विभाजक के दबाव ड्रॉप की जांच करने की आवश्यकता होती है, जैसे कि बिना समस्याओं के दबाव ड्रॉप को तेल विभाजक कोर को साफ करने की आवश्यकता होती है, अगर तेल विभाजक कोर को फ्रैक्चर किया जाता है तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए।
3. सिस्टम दबाव नियंत्रण बहुत कम समस्या है
ऑपरेटर के लिए, उपकरण के नियंत्रण दबाव से परिचित होना चाहिए, जब सिस्टम को सिस्टम के भार को कम करने के लिए समस्या पाई जाती है, ताकि सिस्टम का दबाव रेटेड काम के दबाव तक पहुंचने के लिए दबाव हो।
4। न्यूनतम दबाव वाल्व विफलता समस्या
वास्तविक संचालन में, यदि न्यूनतम दबाव वाल्व अमान्य पाया जाता है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और फिर प्रतिस्थापन पूरा होने के बाद काम करें।
5. कंप्रेसर में बहुत अधिक ठंडा तेल जोड़ने की समस्या
कंप्रेसर में शीतलन तेल जोड़ते समय पहले उपकरण में कितना शीतलन तेल जोड़ा जाना चाहिए, इसके सैद्धांतिक मूल्य को समझना चाहिए, शीतलन तेल के अलावा एक व्यक्ति की जिम्मेदारी होनी चाहिए, और आम तौर पर दृष्टि कांच के बीच के नीचे नियंत्रित किया जाना चाहिए।
6. कूलिंग ऑयल की विशेषता
कूलिंग ऑयल के अलावा कूलिंग ऑयल पर उपकरणों की आवश्यकताओं के अनुसार सख्त रूप से जोड़ा जाना चाहिए, क्योंकि कूलिंग ऑयल पर विभिन्न उपकरणों की आवश्यकताएं समान नहीं हैं। जोड़ने के बाद, जोड़ने का समय दर्ज किया जाना चाहिए, और जब शीतलन तेल अपने सेवा जीवन तक पहुंचता है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए। जोड़ा कूलिंग तेल की गुणवत्ता को अयोग्य ठंडा तेल के अलावा को समाप्त करने के लिए कड़ाई से नियंत्रित किया जाना चाहिए।

चौथा, समस्या निवारण और समाधान नोट्स
समस्या निवारण की प्रक्रिया में कई बिंदु हैं जिन्हें नोट किया जाना चाहिए, अन्यथा गलती को न केवल समाप्त नहीं किया जा सकता है, बल्कि अधिक परिणाम हो सकते हैं।
यदि इसे रिटर्न पाइप की समस्या होने के लिए आंका जाता है, तो रिटर्न पाइप को साफ और अवरुद्ध या फिर से वेल्डेड किया जा सकता है। इस प्रक्रिया में ध्यान देना चाहिए: सबसे पहले, यह सुनिश्चित करना चाहिए कि तेल वापसी पाइप चिकनी है, न कि पाइप के आंतरिक व्यास को छोटा बनाने के लिए वेल्डिंग के कारण; दूसरे, तेल रिटर्न पाइप की स्थापना की स्थिति सही होनी चाहिए, आम तौर पर विभाजक कोर अवतल का निचला केंद्र और 3 ~ 4 मिमी में तेल रिटर्न पाइप के अंत के बीच की खाई।
यदि यह आंका जाता है कि विभाजक कोर समस्या है, तो केवल नए विभाजक कोर को प्रतिस्थापित किया जा सकता है। इस प्रक्रिया में ध्यान देना चाहिए: सबसे पहले, ध्यान से जांचने के लिए कि क्या नया विभाजक कोर विकृत और क्षतिग्रस्त है; दूसरे, विभाजक सिलेंडर और शीर्ष कवर की संयोजन सतह को साफ करने का एक साफ काम करने के लिए; अंत में, स्थापना को यह जांचना चाहिए कि क्या सेपरेटर कोर के शीर्ष पर सीलिंग पेपर पैड पर धातु की वस्तुएं और अन्य प्रवाहकीय निकाय हैं, क्योंकि शीतलन तेल विभाजक के अंदर उच्च गति पर घूमता है, और विभाजक कोर पर बड़ी मात्रा में स्थिर बिजली उत्पन्न होगी।
यदि इसे अत्यधिक विभाजक तेल स्तर की समस्या होने के लिए आंका जाता है, तो इसे ठीक से छुट्टी दे दी जानी चाहिए। सही तरीके से विभाजक तेल स्तर की जांच करें, सबसे पहले, इकाई को पार्क किया जाना चाहिए, यदि यूनिट झुकाव कोण बहुत बड़ा है, तो विभाजक में तेल स्तर मीटर प्रदर्शन गलत है; दूसरे, निरीक्षण अवधि ड्राइविंग से पहले या आधे घंटे के शटडाउन के बाद चुनने के लिए उपयुक्त है।
हालांकि स्क्रू कंप्रेसर एक अत्यधिक विश्वसनीय मॉडल है, लेकिन इसके लिए रखरखाव और रखरखाव की आवश्यकता नहीं है। पता होना चाहिए कि कोई भी उपकरण "उपयोग में तीन अंक, रखरखाव में सात अंक" है, इसलिए, क्या निकास तेल या अन्य दोष, रखरखाव के काम के संचालन को मजबूत करना चाहिए, गलती को कली में समाप्त कर दिया जाएगा।