कोल्ड कैबिनेट का तापमान उच्च तापमान की घटना के प्रति संवेदनशील होता है।

रेफ्रिजरेटर रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर के निकास तापमान का तात्पर्य रेफ्रिजरेंट के निकास वाल्व पर तापमान से है। कंप्रेसर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, R12 उपकरण के निकास तापमान का निर्धारण 130°C से अधिक नहीं होना चाहिए।℃R22 और अमोनिया सिस्टम 50 से अधिक नहीं हो सकते।℃निकास का तापमान बहुत अधिक होने से चिकनाई वाले तेल की चिपचिपाहट कम हो जाती है, जिससे चिकनाई का प्रभाव कम हो जाता है और चलने वाले पुर्जों को नुकसान पहुँचने का खतरा बढ़ जाता है। जब निकास का तापमान स्नेहक के ज्वलन बिंदु के करीब पहुँच जाता है, तो यह खतरनाक हो सकता है, और निकास का तापमान संघनन तापमान से काफी अधिक होता है।

कोल्ड कैबिनेट का तापमान दो स्थितियों में अधिक हो सकता है: पहला, रेफ्रिजरेंट का रिसाव (फ्लोरीन) और रेफ्रिजरेंट न होने के बावजूद कोल्ड कैबिनेट काम कर रहा है, लेकिन कैबिनेट के अंदर का तापमान कम नहीं हो रहा है। लंबे समय तक ऐसा रहने से कैबिनेट के अंदर रखे खाने को गंभीर नुकसान हो सकता है, कृपया इसे तुरंत ठीक करवाएं। आमतौर पर, यह सिर्फ एक नया फ्रीजर नहीं है, बल्कि अक्सर आधे जमे हुए कोल्ड रूम में यह एहसास होता है कि फ्रीजर बहुत धीरे-धीरे ठंडा हो रहा है। दूसरा आधा हिस्सा जम जाता है और जमी हुई सतह पर बर्फ की मात्रा अधिक होती है। फ्रीजर में लंबे समय से बर्फ नहीं जमी है। इस स्थिति में, पानी के कुछ बुलबुले दिखाई दे सकते हैं, जिससे कैबिनेट के अंदर का तापमान अधिक हो जाता है।

       इस तरह के फ्रीजर की मरम्मत करना आमतौर पर मुश्किल होता है। मरम्मत के बाद लंबे समय तक रिसाव का पता लगाना कठिन होता है। उच्च तापमान का दूसरा कारण इवेपोरेटर में बर्फ जमना है। यह समस्या मुख्य रूप से एयर-कूल्ड फ्रीजर में देखी जाती है। इस प्रकार के फ्रीजर में इवेपोरेटर आवश्यक होता है। यदि इवेपोरेटर में जमी बर्फ नहीं पिघलती है, तो यह हवा के प्रवाह को अवरुद्ध कर देती है। इससे ठंडी हवा बाहर नहीं निकल पाती और फ्रीजर ठंडा नहीं हो पाता। यह समस्या डीफ्रॉस्ट सिस्टम में खराबी, डीफ्रॉस्ट टाइमर की खराबी या हीटिंग ट्यूब के क्षतिग्रस्त होने के कारण हो सकती है।

      1. कंप्रेसर चालू नहीं होगा

        अगर फ्रीजर में बिजली नहीं है और अंदर की इंडिकेटर लाइट जल रही है, तो आप फ्रीजर का दरवाजा बंद कर सकते हैं। अगर फ्रीजर में बिजली होने का संकेत मिल रहा है, लेकिन लाइट नहीं जल रही है, तो जांच लें कि मेन पावर चालू है या नहीं और यह भी सुनिश्चित कर लें कि फ्रीजर का फ्यूज खराब तो नहीं है। क्या थर्मोस्टेट के कॉन्टैक्ट में कोई समस्या है?

　　2. कंप्रेसर जल गया हो सकता है, मोटर कॉइल जल गई हो सकती है, और स्टार्टर की जाँच की जा सकती है। जब ओवरहीट शील्ड चल रही हो, तो कंप्रेसर का तापमान कम होने तक कुछ देर प्रतीक्षा करें।

　　3. यह समस्या इसलिए उत्पन्न होती है क्योंकि थर्मोस्टैट को रीसेट नहीं किया जा सकता है, क्योंकि इसके संपर्क एक दूसरे से मजबूती से जुड़े होते हैं और उन्हें अलग नहीं किया जा सकता है।

　　3. फ्रीजर के अंदर जमी बर्फ की परत बहुत मोटी है और ऊष्मीय प्रतिरोध अधिक है, जिससे ठंडी हवा का संचरण प्रभावित होता है।

　　4. फ्रीजर सही जगह पर नहीं रखा गया है या कंडेंसर में राख का जमाव बहुत अधिक है, जिससे कंडेंसर की ऊष्मा अपव्यय प्रभावित हो रही है।

　　5. प्रशीतन प्रणाली में रेफ्रिजरेंट की मात्रा बहुत अधिक है, कंप्रेसर पर कार्यभार अधिक है, कंडेंसर का ऊपरी भाग गर्म है जबकि निचला भाग कमरे के तापमान के करीब है। अत्यधिक रेफ्रिजरेंट की मात्रा के कारण इवेपोरेटर में रेफ्रिजरेंट पूरी तरह से वाष्पीकृत नहीं हो पाता, जिसके परिणामस्वरूप इवेपोरेटर की शीतलन क्षमता कम हो जाती है। यदि प्रेशर टेबल से जुड़े प्रोसेस ओरिफिस की जांच की जाए, तो सामान्य मान से अधिक कम दबाव पाया जा सकता है।

        रेफ्रिजरेटर के रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर का सक्शन तापमान, इनहेलेशन वाल्व पर रेफ्रिजरेंट का तापमान होता है। कंप्रेसर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने और लिक्विड शॉक सिलेंडर की समस्या को रोकने के लिए, सक्शन तापमान वाष्पीकरण तापमान से थोड़ा अधिक होना चाहिए। इसका अर्थ है कि रेफ्रिजरेंट गैस एक निश्चित मात्रा में सुपरहीट हो जाती है। आमतौर पर, इसमें गैस-लिक्विड सबकूलर नहीं होता है।

       रेफ्रिजरेशन फ्रिऑन सिस्टम में, सक्शन गैस का तापमान 5 होना चाहिए।℃वाष्पीकरण तापमान से अधिक होने पर, चूषण गैस की अतिताप का स्तर उपयुक्त होता है। अमोनिया प्रशीतन उपकरण के लिए, चूषण अतिताप का स्तर आमतौर पर 5~10 होता है।℃चूषण अतिताप की मात्रा बहुत अधिक या बहुत कम होने से बचना चाहिए। यदि अतिताप की मात्रा बहुत अधिक हो जाती है, तो इससे प्रशीतन क्षमता में कमी आएगी, निकास तापमान बढ़ेगा और बिजली की खपत में वृद्धि होगी। यदि अतिता की मात्रा बहुत कम हो जाती है, तो तरल सिलेंडर के टकराने की घटना आसानी से उत्पन्न हो सकती है।